Es hat lange genug gedauert, doch jetzt neigt sich die Pause der 200er Rallyes dem Ende entgegen. Am 6 Februar starten die Rallyefahrer wieder. Saisonauftakt ist die Taunus Rallye. Eventuell bekommt man dieses Jahr einmal eine Prüfung mit Schnee zu sehen
Quelle: rallye-magazin.de
Wie ich soeben auf der Internetseite des AMC-Hungen gelesen habe, wird es
dieses Jahr bei der Limes Rallye für die Zuschauer einen echten Leckerbissen
geben.
Der aus Licher stammende Michael Gerber wird mit seiner neusten
Errungenschaft, einem Audi S1, als Vorausfahrzeug an der Rallye teilnehmen.
Der S1 ist der letzte von Audi gebaute S1 und sollte eigentlich bei der
Akropolis Rallye von Audi eingesetzt werden. Jedoch war Audi zu diesem
Zeitpunkt schon aus der Rallye Weltmeisterschaft ausgestiegen. Walter Röhrl
hatte diese Auto von Audi als Abschiedsgeschenk bekommen.
Der Audi S1 ist wohl einer der bekanntesten Gruppe B „Monster“ und so ein
Auto sollte man einfach einmal live gesehen haben. Das ist ein Augen-, sowie
Ohrenschmaus für jeden Rallyefan.
Wer also am 29. August noch nichts vor hat, sollte einen Abstecher zur Limes
Rallye machen.
Quelle: AMC – Hungen
Auch in diesem Jahr ist das Starterfeld der am kommenden Samstag stattfindenden Grabfeldrallye wieder prall gefüllt. Das erste Higlight beim Lesen der Starterliste sind zweifelsohne die zwei Porsche, ein 911 GT3 gesteuert von Anton Werner und der Porsche 997 GT 3 RS von Michael Stoschek. Das bedeutet aber nicht, dass diese 2 den Gesamtsieg unter sich ausmachen, denn die Verfolger sind nicht gerade schwache Gegner. Der Vorjahressieger Reinhard Honke wird sicherlich alles versuchen, um einen erneuten Gesamtsieg zu schaffen. Aber bei Konkurrenten wie Norbert Moufang, Christian Wohlfahrt, Marco Koch oder Nicolas Hässler, um nur einige zu nennen, wird dies nicht einfach werden.
Auch weitere Starter sind immer wieder für eine Überraschung gut. Das Highlight ist bei der Grabfeldrallye immer wieder der Rundkurs, dieser wird als letzte WP gefahren und hier wurde schon des öfteren die Rallye entschieden.
Es wird also eine spannende Rallye werden.
Der Automobilhersteller Volkswagen wird auch 2010 wieder bei der Rallye Dakar an den Start gehen. Nach dem Doppelsieg dieses Jahr durch ein Auto mit Dieselantrieb, stellt sich VW wieder einer der größten Herausforderungen im Motorsport. Am Start werden wieder 2 Race Touareg mit 280 Diesel PS stehen. Die Vorbereitungen laufen bereits und mit dem zuverlässigen Auto und den schnellen Fahrern bläst VW wieder zum Angriff auf den Gesamtsieg. Quelle: VW Motorsport
Erstmals wird es bei der kommenden Rallye Dakar auch fünf Etappen in einer der trockensten Wüsten der Welt geben, der Acatama Wüste in Chile.
Nach der gelungenen Premiere der Rallye Dakar im Vorjahr in Südamerika findet auch die kommende Dakar wieder in Südamerika statt.
Dies gab Rennleiter Etienne Lavigne bei einer Streckenpräsentation am Mittwoch in Paris bekannt.
Quelle: Sport1.de